不管是誰,大部分人都覺得實習當中感觸最深的便是實踐聯系理論的重要性,當遇到實際問題時,只要認真思考,對就是思考,用所學的知識,再一步步探索,是完全可以解決遇到的一般問題的。小編近期精心搜集了一份大學生汽車電子實習報告,大家可以看看借鑒一下。

一、實習的崗位及工作情況介紹

(一)、實習單位簡介

內蒙古利豐企業集團有限公司創建于1989年,從汽車維修業開始,歷經十五年的發展,利豐集團發展成為內蒙地區最大的集“整車銷售、維修服務、配件供應、汽車裝飾、汽車信貸”等多業務于一體的大型汽車綜合貿易服務企業,成為內蒙古十強企業之首。

經營范圍:上海通用別克、凱迪拉克、雪佛萊、五菱、長安、長安福特、長安鈴木、東風標致、東風本田、哈飛、奇瑞、上海大眾、上汽榮威、天津一汽夏利、昌河、東風小康等20多個國內外知名汽車品牌上千個品種,還有一批汽車產品及服務品牌。公司設置了財務部、銷售部、售后服務部、配件部、人力資源與行政管理部。

企業類型:企業集團有限公司經營模式:集整車銷售、配件供應、維修服務、信息反饋為一體的4S汽車銷售與服務企業。

經營理念:五菱汽車每天都在努力地為您降低使用成本。優良的品質、合理的使用、正確的養護,可以有效地降低車輛的故障率,減少車輛維修費用和停用時間,延長車輛的壽命,這樣車輛的使用成本才能真正降低。

(二)、工作崗位介紹

①.熟悉維修的常用工具的使用及其維護與修理,對車間工位進行清潔、清掃、整理、整頓。

②.掌握基本的汽車三清保養,如汽油濾清,機油濾清,空氣濾清等的更換。

③.了解五菱汽車常見的電路故障,能夠基本掌握簡單的故障處理。

④.能夠與客戶交流,找出并滿足客戶的需求。

⑤.熟悉常用汽車配件的類別、型號、規格、性能及其使用范圍,能查閱有關五菱汽車配件圖書。

⑥.了解各部門的工作流程。

二、實習內容及時間

作為一名大學畢業生,最為重要的是通過實習,將自己在學校里所學到的知識與實際操作有機結合,在實踐中體會真理、檢驗自我,提升自己的業務技能。于2011年6月21日至今我在內蒙古利豐企業集團有限公司創建于1989年,從汽車維修業開始,歷經十五年的發展,利豐集團發展成為內蒙地區最大的集“整車銷售、維修服務、配件供應、汽車裝飾、汽車信貸”等多業務于一體的大型汽車綜合貿易服務企業,成為內蒙古十強企業之首。實習,在此期間,先后在機修組、銷售部、服務顧問、配件管理學習。下面主要介紹機修學習情況。

(一)談談我對五菱汽車三清保養的認識:

1.五菱汽車換機油的五個步驟:

(1).正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。對于五菱汽車來講,462發動機與465發動機都是用普通的五菱汽車專用機油,而B系列發動機則選用B12五菱汽車專用油。

(2).選用正規廠家生產的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

(3).換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。

(4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。(5).機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發動機快速轉動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現象,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發動機運轉阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

2. 空氣格清渣或更換的步驟:

(1).拆下空氣格,觀察空氣格,如果還沒達到更換的里程數,但已沾滿了灰塵或油污要立即更換。

(2).如果僅是輕微的灰塵顆粒,且未達更換里程數的,用氣槍將空氣格吹靜。

(3) .空氣格按規定放好后,將空氣格外罩鎖上螺絲緊固。

3.汽油格的更換:

(1).松動汽油格兩端的油管夾,用布包住整個汽油格(以防汽油漸入眼睛),將汽油格摘下。

(2)待幾秒后沒有汽油溢出時,將汽油格進油空出油口分別對準油管依次裝入,緊固油管夾。

(二).五菱汽車常見故障的檢查與排除:

⒈汽車電子點火系統的故障檢查及排除方法

汽車電子點火系統的故障檢查,與傳統觸點式點火系統有許多相同之處。除了對點火線圈、火花塞、高壓線、點火正時等進行檢查外,還應檢查點火器、點火傳感器信號發生器以及連接導線等。但是,在故障檢查時還應注意以下幾點:

(1)、在發動機啟動和工作時,不要用手觸摸點火線圈高壓線和分電器等,以免受電擊。

(2)、在檢查點火系統電路故障時,不要用刮火的方式來檢查電路的通斷,這種做法容易損壞電子元器件,電路通斷與否應該用萬用表電阻擋來進行檢查判斷。

(3)、進行高壓試火時,最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來進行試驗,直接用手接觸高壓線容易造成電擊。另一避免電擊的方法是:將高壓導線插入一只備用火花塞,然后將火花塞外殼搭鐵。從火花塞電極間隙觀察是否跳火。

(4)、在點火開關接通的情況下,不要做連接或切斷線路的操作,以免燒壞控制器中的電子器件。

(5)、在拆卸蓄電池時,必須確認點火開關和其他所有的用電設備及其開關都已關閉,才能進行拆卸。

(6)、安裝蓄電池時,一定要辨清正負極,負極搭鐵。千萬不能接錯,蓄電池極性與線夾的連接一定要牢固,否則容易損壞電子設備。

(7)、在檢查點火信號發生器曲軸位置傳感器時應注意:對于磁感應式的,在打開分電器蓋時注意不要讓墊圈、螺釘之類的金屬物掉入其內。在檢查導磁轉子與定子之間的間隙時,要使用無磁性厚薄規,并注意不要硬塞強拉。

對于光電式的,不要輕易打開分電器蓋子,若確需打開檢查時,要注意避免塵土對發光二極管、光敏元件和遮光轉子的污損。

2.五菱汽車發動機熱車怠速不穩,易熄火的故障診斷與排除方法

(1).故障現象:發動機啟動正常,但無論冷車還是熱車,怠速均不穩,怠速過低一熄火.

(2).故障的可能原因:

①.空氣濾清堵塞、進氣系統漏氣、排氣系統堵塞、燃油壓力過低。

②.噴油嘴霧化不良、漏油或堵塞。

③.怠速調整不當或控制閥旁通空氣道堵塞。

④.火花塞工作不良。

⑤.進氣壓力傳感器故障。

⑥.氣缸壓力過低。

(3).診斷排除步驟:

①.檢查怠速控制系統是否正常。

②.如果正常,檢查進氣系統,進氣系統不正常時要及時處理進氣系統,進氣系統正常的話,檢查進氣壓力傳感器,若壓力傳感器不正常,將其更換。壓力傳感器正常則要處理點火系統。

③.如果不正常,要處理積碳部位,此時還不正常的話,要對怠速步進電機進行檢查及其電路處理,電路接觸不良時處理電路或者跟換步進電機。如果步進電機及電路正常的話那就要對ECU控制信號進行檢查。

日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵,產生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時,會把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。

檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象。可以用熱水時常澆電瓶的電線連接處。

檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。

三、實習總結工作體會

在這短暫的實習生活中,我不僅在專業知識,崗位業務能力有所提升,而且在為人處事上也收獲了不少。學校的確是理論的天堂,社會實踐則是理論與實際相接合的,很多人都認為讀書無用,其實我現在可以說這種觀點是錯的,讀書讀的是學習力,培養學習力很重要,因為踏入社會才體會到社會大學的殘酷,競爭激烈。進入社會實習崗位之后才真正體驗到工作并不是想象中的那樣,它不是一件容易的事。上下班按規定進行,在工作中也不能有絲毫的馬虎,沒有機會讓自己犯錯誤,只要犯錯,懲罰就會降臨,要知道自己該做什么,不該做什么,該怎么做。所以每天都要打起精神工作。

本次實習之中的體會以下四點:

1、自身綜合素質有所提高,如面對困難時不再退縮,不會再為自己找借口,學會了如何與別人溝通,學會了如何改變自己,在團隊中要以集體為中心,工作不是一個人的事,十根火柴比起一根火柴更不易折斷,我們也不會被孤立開,一味的個人英雄,是很不好的。對于經驗比較欠缺的我們,凡事都要縱觀全局,以偏概全很容易做錯事。在性格方面,也變的成熟,敢于承擔責任,能夠變通,不再固執等。

2、我不僅很好地運用了所學的專業知識,而且還學到了很多在學校學不到的實用的為人處世之道,闊大了知識面,也豐富了社會實踐經歷,為我即將踏入社會奠定了很好的基礎。生活的兩大主題是做人與做事,培養學習力,學會改變自己很重要。外界事物千變萬化,為人處事上,要做到“謙、勤、信、專、和、樂”,這是我體會最深刻的。俗話說“人生之不如意,十有八九。”逆境多于順境,煩惱多于愉快,每個人隨時都會面臨方方面面的壓力。我們改變不了逆境,但是我們可以改變自己,改變不了事實,但可以改變態度。改變不了過去,可以改變現在,改變不了別人,可以改變自己。

3、作為一名學生,我想在學校學習是為了為了獲取知識,獲取工作技能,能夠適應社會的需要,通過學習保證能夠完成將來的工作,為社會作出貢獻。通過實習工作了解到工作的實際需要,使得學習的目的性更明確,得到的效果也相應的更好。

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